Illustratsioon
Pealkiri
Illustratsioon
Pealkiri
Illustratsioon
Pealkiri
Illustratsioon
Pealkiri
Illustratsioon
Pealkiri
Illustratsioon
Pealkiri
Illustratsioon
Pealkiri
Illustratsioon
Pealkiri
Illustratsioon
Pealkiri
Illustratsioon
Pealkiri
Illustratsioon
Pealkiri

Железнодорожное наследие

Первый поезд в поселке Абья (1895)

"Поезд еще вез нас в Виртсу, в порт,

а в Куйвасту ждал нас паром.

И все это в шестьдесят пятом году."

В Эстонии железная дорога, по сравнению с Европой,  появилась с  двадцатилетним опозданием – первая линия  соединила  порт в Палдиски с Таллинном, Нарвой и Гатчиной в 1870 году. В то же десятилетие на поезде можно было уже доехать до Тарту, Валга и Выру. За полвека по всей Эстонии была выстроена густая сеть как ширококолейной, так и узкоколейной железной дорог.  Часть железнодорожных линий была открыта для проезда пассажиров, часть использовалась только для нужд растущей промышленности и армии. Сеть железных дорог сократилась в 1960-1970 годы, когда постепенно начали отказываться от узкоколейных линий. В некоторых местах рядом с ликвидируемыми узкоколейками строили ширококолейные линии, в некоторых местах узкоколейки ликвидировали без их замены. Об этих линиях напоминают, например,  прямые отрезки дорог между Лелле и Тюри. О сети железной дороги былых времен можно получить представление на карте железной дороги 1930 года. Кликнув на железнодорожные станции на карте сайта Эстонской железной дороги можно увидеть исторический обзор этих станций, выполненный по заказу Департамента охраны памятников истории и культуры.

Влияние железной дороги на развитие эстонской жизни и культуры огромны – скорость передвижении и перевозки товаров послужили толчком для развития промышленности и росту городов. Прежде всего, это позволило людям расширять свой кругозор, повлияло на быт и образование, повлекло за собой влияния на жизнь, как из далека, так и с близи, а также помогло представить эстонцев миру.

 Рийн Алаталу 

Фотография из собрания фотографий Эстонского национального музея, на которой изображен первый поезд в поселке Абья в 1895 году (ERM Fk 1376:108).